εκφράζει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, η οποία προειδοποιεί ότι σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να αποδεχτεί απεργοσπαστικούς μηχανισμούς.
Στο νομοσχέδιο, που έχει ήδη κατατεθεί στη Βουλή και αύριο πρόκειται να γίνει μια πρώτη ανάγνωση πριν την ακρόαση των φορέων, στο άρθρο 25 με τίτλο «Ρύθμιση για τη διασφάλιση της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας» αναφέρεται ότι «για τη διασφάλιση της συνοχής του νησιωτικού και της εδαφικής συνέχειας της χώρας, όταν διακόπτεται η τακτική ακτοπλοϊκή σύνδεση μεταξύ των ηπειρωτικών λιμένων και των νησιών για λόγους οι οποίο δεν οφείλονται σε ανωτέρα βία ή απαγόρευση απόπλου, εφαρμόζεται πρόγραμμα δρομολογίων έκτακτης ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας».
Σημειώνεται ότι πρόσφατα οι νομικοί σύμβουλοι της ΠΝΟ, οι οποίοι συναντήθηκαν για το θέμα με τον γενικό γραμματέα του υπουργείου Ναυτιλίας Αθανάσιο Μπούσιο και στελέχη του υπουργείου, εξέφρασαν την πλήρη αντίθεσή τους στο συγκεκριμένο άρθρο του νομοσχεδίου και υποστήριξαν ότι το δικαίωμα της απεργίας είναι συνταγματικά κατοχυρωμένο και οι ναυτεργάτες δεν πρόκειται να υπογράψουν την κατάργησή του.
Πηγές από το υπουργείο Ναυτιλίας ανέφεραν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι ο σκοπός της συγκεκριμένης διάταξης δεν είναι απεργοσπαστικός, αλλά να καλύψει τις επείγουσες ανάγκες των νησιωτών που μπορεί να προκληθούν από οποιονδήποτε λόγο, όπως τα φυσικά φαινόμενα, ή διακοπή των δρομολογίων από εταιρείες λόγω έλλειψης ρευστότητας. Πρόσθεσαν ότι αρμόδιο για την εφαρμογή της σχετικής ρύθμισης θα είναι το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ).
Πληροφορίες αναφέρουν επίσης ότι στην ακρόαση των φορέων που θα γίνει στη Βουλή για το συγκεκριμένο νομοσχέδιο, ο υπουργός δεν αποκλείεται να προχωρήσει και σε επαναδιατύπωση της συγκεκριμένης διάταξης.
Στελέχη της διοίκησης της ΠΝΟ ανέφεραν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ότι η πολιτεία θα μπορούσε να εξυπηρετήσει τις επείγουσες ανάγκες των νησιωτών με άλλους τρόπους, όπως πλοία του στρατού ή και αεροπλάνα, αλλά όχι να δρομολογεί πλοίο στη διάρκεια απεργιακής κινητοποίησης των ναυτικών.
Η ΠΝΟ εκφράζει την αντίθεσή της και σε άλλες διατάξεις του νομοσχεδίου «Τουριστικά πλοία και άλλες διατάξεις», υπογραμμίζοντας ότι διατηρεί τις στρεβλώσεις του ισχύοντος σήμερα νομοθετικού πλαισίου.
Η ΠΝΟ έχει αποστείλει εξώδικα προς τα υπουργεία Ναυτιλίας και Εργασίας, τον Σύνδεσμο των ακτοπλόων και τους άλλους αρμόδιους φορείς, τονίζοντας ότι συνεχίζεται η χιονοστιβάδα των αντεργατικών μέτρων και πολιτικών της κυβέρνησης εναντίον του κλάδου των ναυτικών.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στα εξώδικα γίνεται ιδιαίτερη αναφορά στο θέμα της μη πληρωμής δεδουλευμένων των πληρωμάτων από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, για την όξυνση της ανεργίας των ναυτικών που έχει ξεπεράσει το 50%, τη μη υπογραφή συλλογικών συμβάσεων εργασίας, αλλά και για τις τελευταίες εξελίξεις στην ιατροφαρμακευτική περίθαλψη των ναυτικών και στη μείωση των συντάξεων.
Προειδοποιεί επίσης με κινητοποιήσεις των ναυτικών σε χρονική περίοδο που θα κρίνει η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.
Προθεσμία στις εταιρείες για την εξόφληση των δεδουλευμένων
Για το θέμα της μη καταβολής δεδουλευμένων, η ΠΝΟ έχει δώσει προθεσμία σε έξι εταιρείες, έως αύριο, για εξόφληση των οφειλομένων χρημάτων στα πληρώματα, που φθάνουν έως και τρεις μήνες.
Σύμφωνα με πληροφορίες κάποιες εταιρείες ήδη ανταποκρίθηκαν, καταβάλλοντας ένα ποσοστό των οφειλομένων και ζητώντας μια μικρή πίστωση χρόνου από την ΠΝΟ.
Μάλιστα, η ΝΕΛ σε έγγραφη δήλωσή της προς την ΠΝΟ αναφέρει ότι επιθυμεί την πλήρη εξόφληση των πληρωμάτων στα υπό πλοιοκτησία διαχείριση πλοία της. Για τον σκοπό αυτόν εκχώρησε εγγράφως το ποσό 1.200.000 ευρώ, που διατηρεί και δικαιούται να λάβει από την συμβαλλόμενη πιστώτρια τράπεζα "Millennium" και την καθολική της διάδοχο «Τράπεζα Πειραιώς».
Το ποσό αυτό, σύμφωνα με μέλη της διοίκησης της ΠΝΟ, που χαρακτηρίζουν ειλικρινή την κίνηση της εταιρείας, έχει συμφωνηθεί μεταξύ της NEL και της πιστώτριας τράπεζας σε εκτέλεση της απόφασης του εφετείου του Βορείου Αιγαίου περί επικύρωσης της συμφωνίας εξυγίανσης της εταιρείας.
Την Παρασκευή αναμένεται να συνεδριάσει η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας προκειμένου να εξετάσει τη στάση των ακτοπλοϊκών εταιρειών για τα δεδουλευμένα στα πληρώματα.
